Projekt jest finansowany ze środków Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 - 2027 w ramach działania FENX.03.01 Transport miejski.
Dysponent: Miasto Poznań (Partner Wiodący)
Partnerzy: Gmina Swarzędz, Gmina Czerwonak, Gmina Suchy Las
Całkowita wartość projektu: 290 164 016,14 zł
Kwota kosztów kwalifikowalnych: 205 882 352,93 zł
Kwota dofinansowania: 174 999 999,99 zł
Okres realizacji: 2024-2029
Przedmiotem projektu jest budowa 8 tzw. zintegrowanych węzłów przesiadkowych (ZWP) zlokalizowanych na trasie planowanej do uruchomienia pasażerskiej linii kolejowej w ciągu linii kolejowej nr 394,395 - tzw. kolejowej obwodnicy towarowej Poznania (modernizowanej aktualnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A).
Zakres projektu obejmuje budowę przystanków autobusowych, parkingów P&R, B&R, ciągów pieszych, rowerowych na ZWP komunikujących ze sobą przystanki transportu publicznego, przystanki kolejowe oraz parkingi P+R i B+R, kładek dla pieszych, instalację tablic SIP, monitoringu, wind, schodów, pochylni, przebudowę kolizyjnej infrastruktury (w tym likwidację jednego kolejowego przejazdu jednopoziomowego), budowę 2 punktów nadzoru ruchu.
ZWP wybudowane zostaną na granicy Miasta Poznań, Gminy Swarzędz, Gminy Czerwonak oraz Gminy Suchy Las w sąsiedztwie budowanych przez PKP PLK osobowych przystanków kolejowych Poznania w następujących lokalizacjach: Poznań Franowo, Poznań Kobylepole, Poznań Zieliniec, Poznań Naramowice, Poznań Piątkowo, Poznań Suchy Las, Poznań Koziegłowy, Swarzędz Nowa Wieś.
Głównym celem projektu, jest zwiększenie udziału niskoemisyjnego transportu publicznego w przewozach osób (przede wszystkim kolejowego) i tym samym zmniejszenie niekorzystnej relacji podziału zadań przewozowych, jaka ma miejsce Poznaniu i która stanowi bezpośrednią przyczynę wzrostu zatłoczenia motoryzacyjnego oraz tym samym złych warunków podróży samochodem zwłaszcza na dojazdach do miasta jak i na sieci ulic śródmiejskich.
Wskaźniki realizacji projektu:
- Liczba pojazdów korzystających z miejsc postojowych w wybudowanych, przebudowanych lub doposażonych obiektach „parkuj i jedź" - 57 900,00 szt.
- Emisja CO2 w transporcie pasażerskim - 341,50 tona ekwiwalentu CO2/rok
Docelowo z ZWP, będą mogli korzystać mieszkańcy Miasta Poznań oraz gmin ościennych tj. Swarzędz, Suchy Las oraz Czerwonak dla których miasto Poznań stanowi cel podróży oraz mieszkańcy obszarów peryferyjnych miasta Poznań chcących kontynuować podróż do jego centrum.
W ramach projektu Gmina Czerwonak zrealizuje zadanie pt. „Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego: Poznań Koziegłowy”.
Szacowany koszt zadania realizowanego przez Gminę Czerwonak to 29 967 169,73zł, przy dofinansowaniu na poziomie 20 933 407,64zł.
#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie #FEnIKS #naInfrastrukturęKlimatŚrodowisko
